ökologisch sinnvoll

Um die hohe Reinheit bis zu Ihnen zu gewährleisten, haben wir für PIRIN neue Einweg PET Großgebinde, frei von Bisphenol A und Weichmachern, entwickelt. Diese ökologisch vorteilhaften 3 und 5 Liter Gebinde sind pfandfrei. Die Quellwasserkampagne reduziert den durch Einkauf und Rücktransport entstehenden “privaten” logistische Aufwand erheblich; unsere Gebinde werden einfach über den “Grünen Punkt” recycelt und dient als hochwertiger sekundärer Rohstoff.

Die Quellwasserkampagne liefert dieses außergewöhnliche Hochgebirgsquellwasser an private Haushalte und ins Büro. Im Interesse eines fairen Verkaufspreises verzichten wir auf klassische Werbung und Verkaufsförderung. Wenn Sie mit PIRIN und seiner Qualität zufrieden sind, bitten wir Sie uns einfach weiterzuempfehlen. - Herzlichen Dank! -

artesische Quelle oder Bohrloch ?

I.d.R. pumpen Brunnenbetriebe und Wasserversorger das Grundwasser aus der Erde, analysieren es und verwenden zugelassene chemische und technische Aufbereitungsverfahren um die gesetzlichen Vorschriften für Flaschenwasser und Trinkwasser zu erreichen. Die Hygiene und Keimreduzierung sind hierbei von Bedeutung.

Die hydrologischen Wasserleiter werden bei zu hoher Entnahme beeinflusst. So suchten wir nach einer selbstaustretenden Quelle, die gänzlich ohne Aufbereitungsverfahren aus der Natur abgefüllt werden kann. Dies ist für uns eine artesische lebendige Quelle im Hochgebirge. - Ein mineralarmes und naturbelassenes Lebensmittel erster Güte.

LOHAS - Der grüne Lifestyle from Media Mystika on Vimeo.

Gas verbrennen, Öl verkaufe, ARTE Doku, 2011

Die Doku "Abgefackelt" zeigt, wie Konzerne bei der Ölförderung Ressourcen verschwenden. Verheerende Folge: Ein jährlicher CO2-Ausstoß von rund 500 Millionen Autos. - Klarheit bei der Frage, wie kann ich selbst CO2 reduzieren. Es gibt viel effektivere Ansatzpunkte...

SPRIT SPAREN UND MOBIL SEIN - Ratgeber, Umweltbundesamt, 2009
Der Verkehr trägt erheblich zum Treibhauseffekt bei. Genauer: Etwa 19 Prozent der CO2-Emissionen in Deutschland werden derzeit vom Verkehr verursacht. Das sind knapp 170 Millionen Tonnen pro Jahr, mehr als die Hälfte davon von den Pkw. Der Verkehr leistet – im Gegensatz zur Industrie, dem Handel und den privaten Haushalten – bisher kaum einen eigenen Beitrag zum Klimaschutz in Deutschland. Denn obwohl eine Abnahme des Kraftstoffverbrauchs bei den einzelnen Modellen erkennbar ist, wird ein Teil dieses Erfolges durch den Trend zu immer größeren und schwereren Autos wieder kompensiert.

40 Tonnen Enthaltsamkeit, Welt, 2011

Große Lastzüge verbrauchen viel weniger Diesel, als die meisten denken. Die "Welt am Sonntag" hat einen Öko-Lkw ausprobiert und damit 25 Tonnen Bier von München nach Bremerhaven geschafft...